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誰說自主品牌審美不夠?這四款純電動車內飾堪比豪華品牌

  • 原創
  • 2020-02-21 10:10
  • 來源:電車資源

摘要:現已有多款新能源車型的內飾達到了豪華品牌車型的標準,甚至已經有超越豪華品牌車型的趨勢了。下面小編將這幾款內飾逼格極高、設計理念極為前衛的純電動車型列舉在了下方,一起來看看吧。

【電車資源 海選導購】如今選擇新能源車型的消費群體越來越偏向年輕人,故而各大廠商絞盡腦汁將自身產品的設計不斷更新,朝著年輕化、運動化的方向不斷前進。在各種設計理念、語言的加持下,現已有多款新能源車型的內飾達到了豪華品牌車型的標準,甚至已經有超越豪華品牌車型的趨勢了。下面小編將這幾款內飾逼格極高、設計理念極為前衛的純電動車型列舉在了下方,一起來看看吧。

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● 廣汽新能源Aion LX

補貼后售價區間:24.96-34.96萬元

廣汽新能源在Aion S大獲成功的時候,乘勝追擊再次推出了一款純電動SUV Aion LX。該車型在外觀方面采用了與Aion S相同的“穿云箭”式設計語言,流水式“T”字形日行燈以及貫穿式的鍍鉻飾條設計,讓多數消費者心甘情愿為其買單。

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最讓人津津樂道的莫過于Aion LX的內飾設計,內飾整體造型采用了雙色拼接式設計,皮質包裹材料與軟質材料完美拼接,搭配上多色氛圍燈的烘托,讓第一次進入車內的消費者會產生坐進了寶馬7系的錯覺。

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細節方面,首先映入眼簾的便是極具特色的方向盤了,與傳統三幅式、四幅式方向盤不同,Aion LX采用了極為少見的兩幅式多功能方向盤,并且在下半部分還采用了鍍鉻條進行裝飾,營造出了強烈的層次感,讓人過目難忘。

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其次,懸浮式中央操作臺也是Aion LX內飾的一大亮點,這個懸浮式中央操作臺不僅造型獨特,而且前端還增加了一個手機無線充電區域,對于年輕人來說這是一個極為討巧的設計。

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除了中控臺以外,12英寸的雙連屏更是能讓消費者感受到什么是設計,中控顯示屏與儀表盤如同回形鏢一樣,相連卻有一定的交叉角度,如此一來既能讓駕乘者以最好的角度瀏覽信息,又可以以最輕松地姿態操作中控,不得不說Aion LX的內飾為消費者的考慮是面面俱到。

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● 北汽新能源 EU7

補貼后售價區間:15.99-17.59萬元

很多消費者給予了北汽新能源EU7這款純電動車不少的好評,續航、動力以及外觀等,EU7在外觀方面極具辨識度,特別是前臉下方兩個大“C”字形的行車燈,使得整個車頭看起來大氣無比,再配上前臉上方的貫穿式鍍鉻裝飾條,看起來極具運動感。

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除了外觀造型獨特之外,內飾則就是整臺EU7的精華所在,整體內飾的造型設計會給人眼前一亮的感覺,這主要得益于中控區域以及門板內側的木紋裝飾板所營造出來的奢華、高貴的氣息。

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細節方面,三幅式方向盤成為了眾多EU7車主最為褒獎的地方,方向盤的兩側集成了車輛大部分功能的按鍵,并且采用了手感極佳的包裹材料,使用起來極為順手。此外,方向盤整體造型看起來如同奔馳S級車型一般,很多車主表示自己有時候會產生在開奔馳的錯覺。

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除方向盤以外,空調出風口也是內飾當中的加分項,EU7的空調出風口采用了全新的設計方式,將它們設計成了有棱有角的多邊形,打造了一個完全屬于EU7自己的風格。

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● 騰勢X

補貼后售價區間:28.98-35.78萬元

于2010年創立的騰勢品牌,至今已有十年光景,在這十年中騰勢經歷了口碑風波、售價高昂以及設計不倫不類等多種負面評價,但其始終如一堅守著自我理念,終于憑借著騰勢X的問世將自身品牌形象摧拉枯朽般的挽救了回來,而這款車的驚艷之處主要得益于奔馳與比亞迪。外觀由奔馳負責設計,大量采用了圓潤的曲面設計。這種源于風的曲面給人舒展感,也將鋒芒化作了“風芒”。騰勢X的前臉部分大量舍棄了邊緣與直線條,也盡量少用了裝飾,整體非常簡潔。

自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

內飾則成為了這款車最為亮眼之處,整體內飾將奔馳與比亞迪的設計理念完美融合,營造出了柔美的曲線風格,寬闊的內部空間也打造出了一個沉浸式飛行座艙的感覺。

自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

細節方面,首先映入眼簾的便是車門內側的木紋裝飾板以及電動座椅的控制按鍵,這樣的設計靈感正是來源于奔馳,將高雅的氣質以及更便捷的操控性提供給消費者,這兩點的結合成為了整個內飾所營造出來的高端感的“前菜”。

自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

騰勢X的電子檔桿相信比亞迪車主并不陌生,沒錯,騰勢X的整個電子檔桿區域與新能源車型比亞迪唐是一模一樣的,就連操作方式、功能按鍵等都沒有變化,給予了人們一種“新中有舊、舊中有新”的特別感。

自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

整個內飾最為亮眼的便是中控大屏幕了,這塊12.3英寸的大屏幕令人乍眼看過去如同一臺小電視機擺放在了車內,這塊中控屏的設計靈感也是源于比亞迪品牌“旋轉大屏”的設計理念。除此之外整體內飾再配合上銀色拉絲鋁飾板以及多色氛圍燈的烘托,營造出了與眾不同的柔美感以及高端大氣的奢華感,相比各大豪華品牌的內飾,騰勢X的內飾設計可以說是有過之而無不及。

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● 奇點IS6

補貼后售價區間:未上市

相信大家在聽到這款車的時候第一個想到的是其“3.5秒破百”的不俗動力吧,其實這款動力堪比豪華轎跑的純電動SUV在整體設計上同樣與豪華品牌不相上下,外觀方面,奇點iS6整體造型時尚大方,帶有波點裝飾的封閉式前臉以及矩陣式的前頭燈組等設計都非常具有時尚感,而對開門式的設計更是讓人們稱其為30萬以內的勞斯萊斯。它的外形并不很花哨或者靚麗,相對沉穩、大氣剛勁、逸動非凡,在低調的氣質中卻又不失奢華感。

自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

內飾方面則是奇點iS6最為亮眼的地方,整體造型給車內營造出了一股復古風,在大部分皮質以及鍍鉻飾條的襯托之嚇,讓人進入車內的一瞬間便會聯想到“典雅、風范、大氣”等詞匯。

自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

細節方面,最令人難忘的便是整個中控臺。整個中控臺包含了可支持5種模式的12.3英寸液晶儀表盤、可顯示4種主題模式的15.6英寸可觸控式中控大屏以及多功能的HUD抬顯功能。其中15.6英寸的超大中控屏更是比特斯拉Model 3上的中控屏還大,此外這塊中控屏還支持90°旋轉,給消費者帶來了最大程度的便捷性與娛樂性。

自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

除了中控臺之外,平底三幅式的多功能方向盤也讓人眼前一亮,除了造型充滿運動感之外,整體還采用了Nappa真皮進行包裹。在運動感上又增添了一份奢華感。此外,全車還配備了15個來自哈曼卡頓的專業車載音響,為消費者帶來了身臨其境的音質享受。

自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

另外,之所以被稱為“三十萬的小勞斯萊斯”也不僅僅是因為對開門式的設計,在門板中間的位置,竟然還出現了雨傘收納傘,這種儀式感爆棚的設計讓廣大年輕消費者為之動容。不過奇點汽車如今面臨著資金問題,原本早該上市的奇點iS6如今也將時間一拖再拖,具體上市的消息估計還要再等一段時間。


自主品牌沒有審美?這四款車內飾堪比豪華品牌

總結:

曾今很多人對于車輛外觀的評價是:“仁者見仁智者見智”,但隨著消費群體越來越偏向年輕化的今天,外觀造型、內飾設計已經成為了必不可少的選車環節,各大廠商也越來越注重產品的顏值了,現如今新問世的車輛也證明了這一點。相信在不久的將來,自主品牌將會以顏值、實力以及價格等全方位的優勢戰勝所謂的豪華品牌,真正成為國人自己的豪華品牌!

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